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现在有贵阳到宜昌的直达火车了吗??从什么时候开始有的啊,09年的时候...
1、宜昌到都匀：没有直达列车，坐火车到福泉站，转汽车一个小时到都匀。
2、报道上说是12月中旬，不过按照惯例，应该是在2011年1月1日大范围调整铁路运行图时才开通了。开通后，没有万州始发车，都是过路车到宜昌。
3、截止2016年9月，黔西没有火车站，建议去贵阳转乘大巴。
4、贵阳 - 宜昌 18：42 - 第二天 09：22 普快 14小时40分 986公里 硬座 62 硬卧下 140 直达的话就这一班。。如果你要转的话。
宜万铁路为什么难修
1、其次，宜万铁路的选线设计还受到了地形地貌的限制。在喀斯特地貌区，地形起伏大，山高谷深，给铁路的施工和运营带来了困难。选线时需要考虑到地形条件，合理选择线路的走向，以充分利用地形条件，同时保证铁路的安全和舒适性。
2、宜万铁路虽然长度不大，但是这条铁路建设的难度极大。主要原因与铁路经过地区的地形地质条件有关。宜万铁路东起湖北省宜昌，西至重庆万州区，地处云贵高原与长江中下游平原的结合部，地形地质条件极为复杂。
3、在铁道部召开的专题会上，专家们认为宜万铁路是目前国内已建和在建铁路中最困难的复杂山区铁路，它地形困难，地质复杂，工程艰巨，突水突泥的风险程度、规模和工程处理难度，为国内外罕见。
湖北至万州铁路什么时候恢复运行
年7月25日。万州火车由于受宜万铁路暴雨影响导致多趟动车和客车停止运行，将于2023年7月25日进行恢复使用。
年7月9日。根据查中国铁路网信息显示，宜万铁路东起湖北宜昌东站，西止重庆万州站，于2023年7月9日恢复运行。
宜万铁路已经恢复通车。根据中国铁路12306***查询得知，宜万铁路在2023年7月11日全面恢复通车，在之前因为巴东至建始下行区间大支坪隧道水害险情，宜万铁路曾经停运过一段时间。现在水害险情已经得到整治，所以铁路恢复了通车。
年7月11日。根据查询恩施本地宝网显示，宜万铁路7月9日起将逐步恢复行车，恩施到万州火车7月11日全面恢复通车。
月11日。根据查询中国铁路12306***信息显示，2023年7月9日，恩施铁路局报道，宜万线巴东至建始下行区间大支坪隧道水害险情得到整治，宜万铁路7月9日起将逐步恢复行车，7月11日全面恢复通车。
宜万铁路废了吗
宜万铁路已经恢复通车。根据中国铁路12306***查询得知，宜万铁路在2023年7月11日全面恢复通车，在之前因为巴东至建始下行区间大支坪隧道水害险情，宜万铁路曾经停运过一段时间。现在水害险情已经得到整治，所以铁路恢复了通车。
是。宜万铁路受水害影响，经常性的停运，宜万铁路是宜昌市到重庆万州区的电气化铁路，建成时曾是中国难度最大，千米造价最高的铁路，却经常性的不能通车，可以说这条铁路可以说坑惨了四川和万州，也坑惨了重庆。
宜万铁路建设时，标准一高再高，所以很多工程被废弃。加上沿线是喀斯特地貌，地下溶腔太多了，突水、突泥频发，所以建设艰难。
福厦铁路仙游站开通了吗 仙游动车站现在还没有开通 有事就问12580呗。。或者上莆田新城网也可以看到。宜万铁路开通了吗？ 12月23号开通宜昌---恩施、（利川）。
目前来说，利川到重庆的渝利铁路正在修建，宜昌到武汉的客运专线也正在修建，从从武汉到重庆最多只能开T字头的特快车。
宜万铁路恢复通车了吗
宜万铁路已经恢复通车。根据中国铁路12306***查询得知，宜万铁路在2023年7月11日全面恢复通车，在之前因为巴东至建始下行区间大支坪隧道水害险情，宜万铁路曾经停运过一段时间。现在水害险情已经得到整治，所以铁路恢复了通车。
该路线已经恢复通车。根据查询中国铁路12306***信息显示，2023年7月9日，恩施铁路局报道，宜万线巴东至建始下行区间大支坪隧道水害险情得到整治，宜万铁路7月11日全面恢复通车。
年7月11日。根据查询恩施本地宝网显示，宜万铁路7月9日起将逐步恢复行车，恩施到万州火车7月11日全面恢复通车。
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