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海城到沈阳高铁几点有车
1、根据铁路***显示，今天5月15日，海城到沈阳有5趟列车车次。但是海城站到沈阳站只有一趟普通列车2061次，17点28分发车，19点12分到达。
2、如上图，两站间大约1个小时40分钟的车程，票价分别为15元（不带字母的车次）和15元两种。
3、去沈阳的火车早上5点到7天有，然后就要中午了。慢车10元，空调车20多。海城到沈阳的大客车走高速，一直都比较贵，今年恐怕要50.海城火车站和客运站挨着，在海城室内乘1元公交都能到站前。
4、在高铁动车中，每天最晚的一趟车是D51次，20：08从山海关站出发，23：17到达沈阳北站，历时3小时9分钟，二等票价140.5元。途中经停6站：葫芦岛北，锦州南，盘锦，海城西，鞍山西，辽阳。
海城到沈阳火车时刻表
1、大连到沈阳的火车时刻表如下：G8041详情：起点站大连北05：57；终点站沈阳07：58；耗时02 小时。
2、沈阳到开原列车时刻表如下： 大连北开原到沈阳火车，06：02发车。 瓦房店西开原到沈阳火车，06：29进站开原到沈阳火车，06：31发车。 鲅鱼圈，06：51进站，06：53发车。 营口东，07：12进站，07：14发车。
3、解答旅客问题等服务项目。 列车时刻表调整 为了满足旅客出行的需要，K1452次列车的时刻表会根据季节变化、路况变化等实时情况进行调整。如有需要，旅客可以到火车站或代售点查询最新的列车时刻表信息。
4、德惠、22：11长春、23：48四平、3：16沈阳北、3：34沈阳、4：52鞍山、5：25海城、5：58大石桥、6：21盖州、6：44熊岳城、7：35瓦房店、7：59普兰店、8：33金州等25个车站，第二天9：16到达大连站。
5、途经张家口终到沈阳的列车共有2趟，车次为K962/59（临汾—沈阳）、K56/7（包头—大连）。
从海城到沈阳的火车都几点有
海城站早上5：30——7：05有四趟去沈阳的火车（T187\1035\4229\K95）。沈阳站下车，到南一马路坐“环路”公交车，到“盛京医院南湖院区”站下车即是中国医大二院，票价1元；打车如果不堵车，15元也可到达。
根据铁路***显示，今天5月15日，海城到沈阳有5趟列车车次。但是海城站到沈阳站只有一趟普通列车2061次，17点28分发车，19点12分到达。
去沈阳的火车早上5点到7天有，然后就要中午了。慢车10元，空调车20多。海城到沈阳的大客车走高速，一直都比较贵，今年恐怕要50.海城火车站和客运站挨着，在海城室内乘1元公交都能到站前。
海城西，到达时间：13：44，发车时间：13：46，停留时间：2分。鞍山西，到达时间：13：59，发车时间：14：01，停留时间：2分。辽阳，到达时间：14：12，发车时间：14：14，停留时间：2分。
海城到沈阳火车途经哪些地方
1、k347次列车经过的站包含了沈阳北、沈阳、苏家屯、辽阳、鞍山、海城、西柳、盘锦、沟帮子、锦州、葫芦岛、唐山、天津、沧州、泊头、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰山、兖州等。
2、k346次列车途经站点有：沈阳、苏家屯、辽宁、鞍山、海城、西柳、盘锦、沟帮子、锦州、葫芦岛、山海关、唐山、天津、沧州、泊头、德州、平原、禹城、晏城、济南、泰山、兖州、滕州、枣庄西、徐州、宿州、蚌埠、明光等。
3、海城到沈阳的高速服务区不多，就两个。一个是甘泉服务区，一个是井泉服务区。通常情况下，每60公里左右会有一个服务区的。海城到沈阳才100多公里，有2个服务区很正常。
4、锦州、沈阳北、铁岭、昌图、四平、公主岭、长春、九台、吉林。根据查询百度地图显示，山海关位于河北省秦皇岛市山海关区东大街1号，沈阳北站位于沈阳市沈河区北站路102号。
海城火车站到沈阳站今天火车?
但是海城站到沈阳站只有一趟普通列车2061次，17点28分发车，19点12分到达。
去沈阳的火车早上5点到7天有，然后就要中午了。慢车10元，空调车20多。海城到沈阳的大客车走高速，一直都比较贵，今年恐怕要50.海城火车站和客运站挨着，在海城室内乘1元公交都能到站前。
截止于2016年6月，海拉尔到沈阳的列车共有6趟，最早的一趟发车时间是中午12点50分，最晚的一趟发车时间是晚上23点21分。
有沈阳到海城的火车，出了海城火车站，到前面找6路公交车，“海城-毛祁”，说到“大悲古寺”，票价5元。打车15元。
海城到沈阳的火车时刻表及票价
1、如上图，两站间大约1个小时40分钟的车程，票价分别为15元（不带字母的车次）和15元两种。
2、根据铁路***显示，今天5月15日，海城到沈阳有5趟列车车次。但是海城站到沈阳站只有一趟普通列车2061次，17点28分发车，19点12分到达。
3、去沈阳的火车早上5点到7天有，然后就要中午了。慢车10元，空调车20多。海城到沈阳的大客车走高速，一直都比较贵，今年恐怕要50.海城火车站和客运站挨着，在海城室内乘1元公交都能到站前。
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