大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于郑王庙地铁路线的问题，于是小编就整理了2个相关介绍郑王庙地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
请问大家一个人出国旅游过吗？请问大家去的是哪些国家，怎么样？
我喜欢旅游，我经常一个人出境，如菲律宾、泰国、孟加拉、越南，非洲如埃塞俄比亚、赞比亚、肯尼亚、乌干达等国家我都有去过，感觉一个人的日子工作和旅游就是人生最美的记忆…，如果你想去旅游我可以告诉你我到过的国家的景点和风土人情以及在当地国的交流和安全事项，我愿意结识所有越爱生活和旅游的知己。
我个人比较喜欢旅游，国外也是去的东南亚国家，签证比较容易，落地签，图一至图四是越南岘港、还有越南芽庄图片太多没传上，越南属于休闲半自由行的，一点都不累，越南景点地方也不大，一般行程都是一小时左右，大部分时间都是自由的，而且当地不管便利店还是饭店、以及路边卖水果的商家都是会说三种语言（中文、俄罗斯语、越南语）不用担心语言沟通问题，不喜欢被约束建议可以走这个行程，图五后是普吉岛啦，普吉岛主要是海岛，一般这个行程的都是跟团走的比较多，喜欢海岛的可以走这个行程，海岛景色自然是美没得说，但是用餐方面和曼谷芭提雅没法比[呲牙]毕竟曼谷是首都，曼谷芭提雅也挺好玩的，根据个人喜好吧！（语言沟通无障碍）而且所有便利店都可以支付宝付款也是很方便的[呲牙]不知不觉说了这么多，说的不好，不知道能不能帮到你[捂脸]
埃及值得一看。古埃及是世界四大文明古国之一，也是世界上最早的王国，他们建造了闻名世界的金字塔和帝王谷。世界第一长河尼罗河从南到北流贯全境，。主要旅游景点有金字塔、狮身人面像、卢克索神庙、阿斯旺高坝、沙姆沙伊赫等。埃及红海海岸是从苏伊士海湾一直延伸到苏丹边界，因其富含矿物质的红山脉使当地的船员称之为“Mare Rostrum”，或者“红海”。 红海的海滩是大自然精美的馈赠。清澈碧蓝的海水下面，生长着五颜六色的珊瑚和稀有的海洋生物。远处层林叠染，连绵的山峦与海岸遥相呼应，之间是适宜露营的宽阔平原，这些鬼斧神工的自然景观和冬夏都非常宜人的气候共同组成了美丽的风景画，让游人陶醉于人间天堂之中。 红海沿岸主要的旅游区有：沙姆沙伊赫、赫尔格拉、阿里什、***角、泽哈卜、努维巴等，这些地区以闪光的沙滩、美丽的珊瑚海、丰富的海洋生物及一流的饭店等闻名于世，这里是世界上最适宜潜水的海域之一，也是水上运动者的天堂。
*2017-2019年一个人去过10多个国家。
主要是欧洲各国，澳大利亚，还有哈萨克斯坦。
• 个人最喜欢的地方是：
1. 希腊：美景，美人，美食
• 个人以后最想生活的地方是：
1. 哈萨克斯坦：低物价，哈萨克女孩很漂亮
• 个人觉得最风景最美的国家是：
1. 瑞士
• 个人觉得最最好玩的地方是：
1. 澳大利亚
一个人出镜旅游，我建议去东南亚国家比较好，出门旅游，景点，吃饭，住宿，交通工具，等等，这些都是要考虑在内的！我建议是是泰国，至于为啥呢，有以下几点：
1，出门旅游，经济划算也是一个主要的一点，毕竟性价比高的旅游体验感会更好一点！泰国整个国家的物价水平不高，中国人去旅游会感觉到很多的东西价格比国内便宜好多，游玩的体验感也会升级！
2，泰国的景点挺不错的，著名的有金碧辉煌大皇宫，有芭提雅的人妖秀，清迈的寺庙，普吉岛的清澈见底的海水！
3，泰国的酒店都还可以因为泰国的旅游业发展早，设施齐全，有的酒店比在中国的商务酒店还要好，干净的床单，最意外的是居然房间里还有冰箱，这是国内酒店所没有的，每个房间里还有花园阳台！阳台还有会客的桌椅，方便跟朋友聊天交流！
4，泰国有很多美食，各种各样的海鲜让你流连忘返！各种各样的的热带水果，让你嚼在嘴里，甜在心里！尤其是国人喜欢的榴莲！
5泰国的出租车价格也很便宜，只要你想去都可以带你去，而且不用担心出租车宰客的现象，泰国是信佛教的国家，讲究这辈子辛苦都是为了下辈子过得更好的生活，所以很少有这样的黑心出租车！
这些都是去泰国的优点！当然了这些都是小编的个人看法，也希望能给你提供一些建议和帮助！
泰国曼谷的交通究竟有多糟糕？
曼谷的交通究竟有多糟糕，说到这个问题，老六印象最深的一次是，有回周末的晚上和朋友去曼谷乍都乍周末市场逛摊，之后打车回家，朋友都在车里睡了一觉，天都黑了，醒来之后原以为快到家了，一抬头发现出租车才走了不到200米。
曼谷市内交通不是一般的堵，老六认为原因主要有以下几点：
第一、私家车太多！曼谷私家车太多，中产阶级每家基本都有两辆车，在泰国***买车最低15%就能把车开回家，另外这边车没年检，对二手车以及超年限的车抓的不严，所以导致原本道路规划就不好的市内交通，堵得一塌糊涂。
第二、城市道路规划不好，马路太窄、高架桥收费。曼谷街道两旁的巷子太多，机动车道路又比较狭窄，交警少，部分道路交通灯设计不合理，当地所谓的市内高速，就是咱国内的高架桥，收费不便宜，堵车的时候，有时一直堵到高速公路收费站。
第三、城市轨道交通线路少，覆盖面积少！曼谷当地虽然空铁BTS、地铁MRT、机场线Airport-link全有，不过和咱们国内大中型城市来比，收费高，线路少，人也多，所以大多数上班族，还都是自己开车，又或是坐小巴出行。
第四、摩托车多。当地摩托车太多，在道路上也存在一定的安全隐患，不规范的骑行，也就成为堵车的隐患，尤其是在过路口的时候，抢行的情况时有发生。
第五、公交车线路少、等候时间长、车型也简陋。泰国的公交车近些年才开始有一些新款的金龙空调巴士，之前服役的公交车至少得有十多年以上的运营历史，车型破旧、车况不佳，线路设计不合理，等候时间超长，车还开得特别猛，所以当地人一般还是习惯自己开车上班，主要是时间有保障，比等候公交靠谱。
第六、曼谷市内的运河也承担一定的交通功能。在湄南河和Khlong Saen Saep小河沟里，当地都有正规的公交船，湄南河的大船，安全及舒适程度不错，不过Khlong Saen Saep小河沟的柴油船，上下船是一种挑战，有时比公交车还要拥挤，不过坐船时间有保障，就是排队的时间长点，胆小的朋友做不了这种船。
曼谷交通糟糕，主要也是曼谷是泰国的首都，是国际化大都市，早晚上下班的人多，上下学的学生多，再加上轨道交通覆盖面少，道路规划不合理，马路窄、巷子口多等综合原因，导致曼谷特别的堵车。不过每年三四月份和十月份，孩子放***的时候，道路拥堵相对得到缓解。另外就是4月份宋干节的那几天，除了市中心几个玩水的地方，其余的地方均是畅通无阻，和国内春节期间的情况有点像。
其实曼谷市内公交、出租车、小巴、空铁、地铁、机场线、火车、交通船、摩的、突突车全有，为啥道路还是如此拥堵呢？头条的朋友怎么看？
以上是老六对曼谷糟糕的交通状况小小分析，不足之处还希望朋友们在评论中及时地补充。
这个问题其实要看和谁做参照了，如果和北京做参照那就大巫见小巫了。我个人感觉还好因为曼谷交通也是比较便利的。有出租车，公交车，地铁，轻轨，还有船运。突突车，双条车。当然还可以打uber（优步）。当然你住的酒店一般也都会有叫车服务的。价格也算合理。曼谷还有绕城高速，一般赶飞机打话可以走高速的。高峰期siam（暹罗）区一定要绕过因为在高峰期哪里会堵到你没脾气。如果赶飞机就一定要提前至少三个小时出行吧。堵车是一部分还有一一部分就是要过海关。遇上旅游团也是人山人海。有一个我的连飞飞机晚了一点点就没赶上飞机。同没赶上飞机的还有一票人。竟然大多数是因为去逛购物店忘记了时间然后没赶上飞机。这个理由我很服～哈哈。我个人还有一次被堵的直接误飞机，提前了三个小时上的高速。也是很郁闷。路上堵车我觉得主要原因就是私家车比较多吧。按照比例泰国的私家车一定比我们多的。建议来泰国大家下载一个***：google map 谷歌地图。上面会提示公共交通应该怎么坐地铁和轻轨。这样可以避免一些堵的地方。当然如果不赶时间我个人觉得还是出租车比较好。有空调服务好。但是有可能会被坑一定要打表。泰国的出租车有各种颜色每一种颜色代表不同的出租车公司。【一定让司机打表】泰国虽然服务方面是不错的，但是出租车也难免会宰人的，我们需要注意的是，在上车前可打开前门、指着计程表问司机“By METER？(打表吗？）”，如果司机说“YES”就上，要谈价就不上。如果不打表司机会漫天要价的。
【廊曼机场省钱攻略】廊曼机场可以省服务费，如果您落地是廊曼机场的话，直接上二楼即可。就是出租车的上下点。最好上那种出租车送机的。乘客刚刚下车然后你就上去。二楼坐车的目的是因为可以省去服务费。
【一定准备零钱】还有一点到了曼谷如果你手上没有零钱千万要换好零钱。因为有的司机会故意说没有零钱找多收我们的钱。如果您在机场的话就买一杯可乐或者买咖啡什么的把零钱换开。
还有就是上高速问题，(泰国的机场高速是收费的)这个看时间状况，如果是下午的5点以后。您又非常赶时间这样我建议上高速。
记住以上几点就不会被宰了。到达目的地如果您觉得司机还不错可以给他二十铢小费。最后祝小伙伴们泰国之行玩的快乐开心。
曼谷被称为世界堵城，可不是白瞎的，今年10月去了泰国，切切实实体会到。从廊曼机场到市内，其实也不远，就18多公里路程，结果愣是开了3个小时啊！堵到怀疑人生，还好是包车一口价，不然心疼死！因此，在曼谷，能不走地面交通的尽量不要走…那么问题来了，去曼谷，怎样避开堵点…
1、公交船，这是曼谷独有的，走海上通道，堵船的可能性几乎没有，游客单程50B/人，全天无限制票180B/人，途径多个游客必去的点，比如考山路、郑王庙、大皇宫、唐人街等等，公交船和BTS也有接驳，在沙班塔克辛站下车就是河岸了。
2、BTS，也就是俗称天铁，跑在高架上的地铁，到市内各大交通节点，比如四面佛、国王免税都有，按站收费，有自助买票机，也有人工售票窗口，很方便
3、MTR，也就是地铁，尤其到曼谷市内机场，推荐做地铁
世界上交通拥堵是数一数二的，还被评为世界最拥堵的城市之一，有研究中心专门针对曼谷拥堵问题对曼谷市民做了调查访问，结果近七成的受访者表示每次外出的时间会比正常时间多花三十五分钟，近八成的受访者外出使用的交通工具是公共汽车和私家车。曼谷市民因为堵车的造成的损失折算成钱大约每年会损失110亿泰铢，这个代价是很大的，相当于每天会损失六千万泰铢。
***也在积极***取办法来缓解这个问题，比如：建设新的交通道路，投放公共交通工具等，但总的来说还是需要很长的时间才能看到效果，短时间内很难有立竿见影的效果。
很有游客去曼谷都会抱怨交通太混乱了，很多计程车司机都不会打表的，司机会给一个价格给你，一般会比正常价格贵很多，如果你会说泰语会好点，要是司机觉得你是游客，任由他开价了。当然你也可以坚持要打表，他也会打表的，但是一定要注意司机会不会绕路哦，实在不放心，也可以直接拿导航软件，让司机跟着走，这个时候要是有个方向感超级好的朋友会超级有安全感，哈哈。
有一次，我从市中心打车到不太远的地方吃饭，刚好约了朋友在餐厅，正常路程大概开车也就十分钟吧，那天刚好碰到下班高峰期，堵得要命，车半天都不动一下，到处都是车，慢慢慢往前挪，花了一个半小时才到目的地，到了之后，朋友已经吃完了，最后又拉着朋友吃其他东西，慢慢熬到差不多十一点左右，交通顺畅了，才打车回去，真的只要十多分钟就到了酒店。
到此，以上就是小编对于郑王庙地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于郑王庙地铁路线的2点解答对大家有用。
