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本文目录：
- 1、武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点?
- 2、经过武汉市的铁路有哪几条?
- 3、武咸城际铁路线介绍?
- 4、武汉城市圈迈向环枢纽武咸城铁通车在即
- 5、武咸城际铁路的车站
- 6、武咸城际铁路年底开通运营7月1日进入联调联试
武汉至咸宁的城际铁路在武昌哪里有站点?
1、站点：武昌站——南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东——咸宁南站。武咸城际铁路客运专线***用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。从咸宁到武汉，可以乘坐直达动车组列车。
2、武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。【全长90公里，全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
3、武咸城际铁路起于武昌火车站，从107国道东侧江夏区贺站进入咸宁市。经贺胜桥、沿省道横路线（贺胜路）东侧至官埠桥甘鲁，沿十六潭路进入市区，止于十六潭路终点。武咸城际铁路客运专线***用双轨道，时速可达250-300公里，每日可办理高速车25对，中速车42对。
4、C5006次咸宁南--武昌，不经停武汉站，停靠几号站台，请咨询当地车站工作人员。
经过武汉市的铁路有哪几条?
1、武孝城际铁路（Wuhan-Xiaogan Intercity Railway），又名武孝城铁、汉孝城际铁路，是武汉城市圈内一条连接武汉市和孝感市的城际铁路。
2、武汉到黄石一共有三趟城际列车，分别是G63G49G2043。城际铁路时刻表，如下图：城际列车（英语：Inter-city rail），是连结城市间的铁路运输服务。可以提供旅客商务旅行、观光等多方面的服务。一般而言，城际列车/铁路可以说是一个国家铁路交通的动脉。
3、车次如下：客流较大的武汉至黄石城际铁路的黄石北站、武汉至黄冈城际铁路的黄冈站各次动车均有停靠。武汉至黄石、武汉至黄冈城际铁路运能充足，动车开行密度适中，花山南、左岭这两个站往返武汉的动车就达到了4对；鄂州、黄石北、大冶北、黄冈站均达到6至8对。
4、上海到武汉的高铁主要经过以下站点：上海虹桥站、苏州北站、无锡东站、常州北站、南京南站、合肥南站、六安站、武汉站。上海虹桥站是高铁的起始站，从这里出发，沿着京沪高铁线路向西行进。首先会经过苏州北站，这是江苏省的一个重要交通枢纽，连接了上海与江苏的多个城市。
5、武黄城际铁路位于湖北省东部，起于武昌（汉）站，向东经武汉市洪山区、江夏区；鄂州市葛店开发区、华容区、鄂州城区；黄石市花湖开发区、黄石城区，终点位于黄石市经济技术开发区，线路正线长***8km，其中武汉枢纽内正线长1566km（其中利用既有线086km），区间正线长8216km。
6、武汉站设有站台11座（侧式站台2座，岛式站台9座，共20站台面），共有20条股道，其中包括4条正线和16条侧线在内全部为到发线。武汉站西侧1～15站台及到发线为高速场，引入京广高铁，东侧16～20站台及到发线为普速城际场，引入滠武铁路对接武九客运专线及武黄城际铁路和武冈城际铁路。
武咸城际铁路线介绍?
武汉至咸宁的城际铁路，起点为武昌站，终点是咸宁南站，全程90公里，最快直达仅需28分钟。线路总共有13个站点，其中预留了一个车站，即纸坊南站。武汉市庙山段设有4个站点，连接路线包括南湖东-汤逊湖-庙山-普安-纸坊东-乌龙泉东-土地堂东-山坡东-贺胜桥东-横沟桥东-咸宁东，最后到达终点咸宁南站。
武咸城际铁路是湖北省南部的一条重要快速铁路，它连接着繁华的武汉和生态宜人的咸宁。起自武汉的交通枢纽——武昌站，沿途经过东湖新技术开发区、庙山经济开发区以及江夏区的纸坊镇，最终进入咸宁市。线路全长90.12公里，其中武汉市境内约56公里，咸宁市境内为24公里。
武咸城际铁路线是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的快速城际铁路。武咸城际铁路位于湖北省南部，北连“九省通衢”武汉，南接鄂南著名的生态城市咸宁，自武汉枢纽武昌站引出，途经东湖新技术开发区、庙山经济开发区、江夏区纸坊镇、于贺胜进入咸宁市境内。
武咸城际铁路（Wuhan-Xianning Intercity Railway），又名武咸城铁，是一条湖北省境内连接武汉市与咸宁市的城际铁路，是武汉城市圈城际铁路网的重要组成部分。2009年10月，武咸城际铁路正式开工；2013年12月28日，武咸城际铁路正式开通运营。
武汉城市圈4条城际铁路全面开建，分别是武汉－鄂州—黄石、武汉－孝感、武汉－咸宁和武汉－黄冈城际铁路。2013年底，武咸城际铁路将率先建成通车，武黄、武冈城际铁路已于2014年6月开通，汉孝城际铁路预计2015年开通。届时，市民可搭乘城际列车直达鄂州、黄石、孝感、咸宁、黄冈等5城市，最快只需一刻钟。
武汉城市圈迈向环枢纽武咸城铁通车在即
“武咸城际铁路上跑着土豪金动车！”近日，微博热传的一张检测车来回穿梭的照片，引发人们对武汉城市圈首条城际铁路—武咸城际铁路的关注与热盼。别小瞧这个正线仅76公里的高铁“小兄弟”。随着它的加入，武汉铁路枢纽将延展扩容，拉开从全国路网“金十字”交叉点到城市圈“环枢纽”时代的序幕。
武咸城际铁路的车站
武汉至咸宁的城际铁路，起点为武昌站，终点是咸宁南站，全程90公里，最快直达仅需28分钟。线路总共有13个站点，其中预留了一个车站，即纸坊南站。武汉市庙山段设有4个站点，连接路线包括南湖东-汤逊湖-庙山-普安-纸坊东-乌龙泉东-土地堂东-山坡东-贺胜桥东-横沟桥东-咸宁东，最后到达终点咸宁南站。
记者昨日从城铁新区建设推进工作会上获悉，武咸城际铁路7月1日进***调联试，年底开通运营。武咸城际铁路咸宁段全长244公里，总投资30亿元，工程设计建设4个车站，分别为贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站。
武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。【全长90公里，全线共设站13座，其中预留1座车站（纸坊南），武汉市庙山段共设站4座。
武咸城际铁路年底开通运营7月1日进***调联试
1、记者昨日从城铁新区建设推进工作会上获悉，武咸城际铁路7月1日进***调联试，年底开通运营。武咸城际铁路咸宁段全长244公里，总投资30亿元，工程设计建设4个车站，分别为贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站。
2、据悉，武咸城铁2009年动工兴建，2013年12月28日正式运营，全长956公里，全程运行时间40分钟，铁路投入运行后，预测年用电量可达到0.5亿千瓦时。按照规定，正式投运前，需要70天左右的试运行。 武咸城铁两次调图仍不敌高铁动车 上座率仅一半武咸城铁自去年底开通，发车时刻不均一直受到旅客诟病。
3、该段“精调”已进入尾声，预计8月18日开始联调联试。根据***，青盐铁路连盐段11月将具备开通运营条件。连盐段开通后，从盐城出发，一个多小时可以到达连云港；未来，两个多小时就能抵达青岛。
4、该客运专线通车后，将使京广铁路实现客货分离，从根本上缓解现有京广铁路旅客运输紧张状况。此前河南媒体报道，从5月底开始，石武高铁郑州至武汉段就已率先启动了联调联试工作，9月底将具备通车条件并有望率先开通运营。而记者了解到，近期京石高铁也将进行试车，同时京石、石武高铁将于今年年底正式通车。
5、从昨日开始，长株潭城际铁路已经启动全线联调联试，为年底开通运营奠定基础。从施工现场传来的消息，目前，为长株潭城际铁路配置的“5S店”——长沙动车所也已竣工。
6、青盐铁路8月7日起开始联调联试我市境内将设置6个车站 青盐铁路为青连铁路和连盐铁路合并而来，预定将于今年年底前通车运营，是我市在建的几条铁路中最早建成通车的一条。记者从铁路部门了解到，从8月7日起，青盐铁路将开始联调联试，进入通车前的最后冲刺。
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