乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
本文目录：
和谐号CRH2型电力动车组的列车事故
1、和谐号CRH2型电力动车组是由中国南车集团和加拿大庞巴迪公司联合开发的一款高速列车。这款列车投入运营后，在2011年发生了一起严重的列车事故。事故经过：2011年7月23日，一辆由杭州东开往福州的D3115次列车，在温州市双屿路段发生了脱轨事故。
2、和谐号CRH2型电力动车组是中国引进并消化吸收再创新的动车组，这款动车组在运营初期，曾发生过一些事故。其中，最为人所知的是2011年7月23日发生的甬温线特别重大铁路交通事故。当时，两列CRH2型动车组在浙江省温州市境内发生追尾，造成40人死亡、172人受伤，直接经济损失193765万元。
3、在2011年7月23日，由CRH2-139E担当的D301（车次已不再使用）次列车与CRH1B担当的D3115（车次已不再使用）次发生追尾，造成40人死亡。缺陷原因不在于车辆和速度，在于调度。
4、年6月4日10时30分许，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口发生脱轨事故。该次列车的车型为CRH2A型和谐号动车组，从贵阳北站始发，***经停凯里南、三都县、铜仁南、怀化南、长沙南、广州南等站，最终抵达广州南站。事故导致1名司机死亡，1名列车员与7名旅客受伤。
5、列车装有四副DSA250型受电弓。CRH2B型长大编组动车组取消了重联控制系统，因此无法两车重联运行。首列CRH2B（CRH2B-2111）于2008年6月29日下线。并于2008年8月1日起正式投入合宁铁路运营。现时10组CRH2B全部配属上海铁路局。
6、和谐号CRH2型电力动车组源于日本新干线的E2系1000番台，特别之处在于其前20列的制造工艺。起初，这些列车在日本完成生产，随后通过海运的方式运抵中国进行组装。CRH2型的引进标志着中国铁路史上一个重要的里程碑，它是继台湾高铁的700T型之后，日本出口到中国的第二款新干线列车。
12年高铁相撞事故原因
年高铁相撞事故是指2011年7月23日发生在中国中国河南境内的“两车相撞”事故。事故发生在两辆高铁列车之间，称为“两车相撞事故”。由于***取的安全保护设备故障，列车运行时出现问题。工作人员的疏忽大意和负责任的执行。
年高铁相撞事故的原因主要是设备故障和人为失误。在2012年的高铁相撞事故中，设备故障是导致事故的直接原因之一。当时，列车的自动控制系统出现了严重问题，导致列车无***确识别和响应前方的信号和障碍物。这种设备故障可能是由于长期运行和维护不当造成的，也可能是由于设备本身的设计缺陷或质量问题导致的。
人祸是因为列控中心的设备有很大的设计问题，他这个设备的原理有很大的缺陷，这些缺陷使得前面的列车停车了，而列控中心的不知道前面的列车停车了，还让后面的车继续的往前走的，所以就造成了列车的追尾事故。按理说遇到这种情况应该会有多种方案来预警的阻住这次的灾难的形成。
高铁追尾主要有以下三个原因：信号设备缺陷引发动车事故。教育培训不到位导致事故发生。***的建设思路潜伏着高风险。高铁追尾的危害：追求速度的同时，疏于对人的管理。是在管理上出现的漏洞，导致安全悲剧的发生。生命丧失。高铁撞车会毁坏高铁设备，造成人力物力的损失。
年2月27日：黑龙江省穆棱乌苏市发生一起高铁车辆脱轨事故。2011年7月12日：四川省汶川地震后，成都至汶川间高铁投入使用，当日发生停电。2011年7月23日：山东省郓城县发生的一起高速铁路车辆脱轨事故。2012年5月2日：湖南省郴州市发生的高铁车辆脱轨事故。
是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实，本次事故共发生6起脱轨事故，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。
“7·23”动车追尾事故给中国高铁带来哪些影响?
1、·23”动车追尾事故给中国高铁带来的影响有以下几点：已建成的高速铁路的运营时速有所下降。在建的高速铁路的设计标准有不同程度降低。
2、他称，从目前已知的各种信息看，包括28日的最新调查结果显示，本次动车追尾事故可能并没有涉及高铁的核心技术问题，因此不必过多担忧。短期来看，市场反应较大，出于对未来高铁建设进度的质疑，资本市场也出现了一定负面反应，但不影响长远价值。
3、日前，中国科技部副部长曹健林在武汉召开的全国高新技术产业发展及产业化工作会议上表示，去年“723”温州动车追尾事故的撞车时点速度约为99千米/小时，列车不属于高速行驶状态，事故发生的原因跟速度没有直接关系。并进一步表示中国的高铁技术依然处于国际领先地位。
4、“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管理的问题”王梦恕强调，当地管理部门没有将设备进行很好的管理和使用，造成设备损坏出现故障，加上故障后人工操作不当，酿成了最后的惨剧。
沈白高铁815隧道事故
沈白高铁815隧道事故 8月15日，沈阳至白山间的高速铁路隧道发生了一起严重的事故。铁路部门发布消息称，当天凌晨在隧道内进行的一次切割作业导致事故发生，造成了人员伤亡和财物损失。以下是对此事故的详细报道。事故经过 8月15日凌晨，沈白高铁一号隧道内正在进行一次切割作业。
裂隙水丰富。沈白高铁吉林段是埋深最浅的一座隧道，事故原因是拱顶岩石破碎比较严重，裂隙水丰富酿成的塌方事故。大秦岭隧道是西安至成都高速铁路建设难度最大的工程，也我国第一条贯穿南北两个地理环境的高铁隧道，于2016年9月12日正式贯通。
车辆故障。根据查询相关资料信息显示，沈白高铁后寺隧道火灾事故原因是车辆故障引发汽车火灾。2022年8月15日11时45分许，抚顺市新宾县新建沈阳至白河高速铁路工程SBLN-TJ-4标段后寺隧道发生火灾事故，造成9人死亡、5人受伤，直接经济损失约8083万元。
车辆本身故障引发的火灾：车辆故障引发汽车火灾的主要原因有机件摩擦起火、化油器回火、电气线路短路、车辆漏油等引发火灾。由中铁三局承建的沈白高铁永陵二号隧道在辽宁省新宾满族自治县顺利贯通，这是沈白高铁全线贯通的首座隧道，标志着沈白高铁工程建设取得重要进展。
上海高铁相撞是在哪年
1、是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，北京南站至福州站D301次列车与杭州站至福州南站D3115次列车发生动车追尾事故。经证实，本次事故共发生6起脱轨事故，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第116位。
2、高铁事故是在2011年。2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分。
3、“高铁体”也在***之后成为网络流行语。 9月27日——上海地铁轻度追尾 9月27日下午2点钟，上海地铁十号线两车在豫园至老西门下行区间内相撞，造成271人受伤。
标签： 高铁事故
