大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何记轻轨地铁路线的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何记轻轨地铁路线的解答，让我们一起看看吧。
城市轨道交通线路按空间位置分为哪几类？
城市轨道交通线路按空间位置可分为以下三类：
1. 地下线路：这类线路通常建在地下，通过隧道的方式铺设。地下线路的优点是节省地面空间，不影响城市地面交通和景观，且能减少噪音和空气污染对周边环境的影响。但建设成本较高，施工难度较大。
2. 地面线路：直接铺设在城市地面上。建设成本相对较低，施工难度较小，但可能会占用城市土地***，对地面交通产生一定的分割和干扰。
3. 高架线路：通过高架桥梁的形式在空中铺设。这种线路能够节省地面空间，对地面交通的影响相对较小，但可能会对城市景观产生一定影响，并且在建设过程中需要考虑桥梁的结构和稳定性。
不同类型的线路各有优缺点，在城市轨道交通的规划和建设中，通常会根据城市的具体情况和需求，综合考虑选择合适的线路空间位置。
什么是城市轨道交通线路位置设计以及其他交通工具之间衔接的基本原则？
1.城市轨道交通线路与其他交通线路的衔接原则
(1)城市轨道交通线路设计应结合城市规划的实际工程地质条件、施
工方法和各条线路的修建顺序，选择易于实施、经济可行的方案。
(2)城市轨道交通线路设计应结合城市规划和城市环境，选择对城市
干扰小的方案。
(3)城市轨道交通线路设计应考虑到城市轨道交通和其他交通方式运
营管理体制上的差异，选择双方均能接受的方案。
(4)城市轨道交通线路设计应满足远期路网客流量的要求，满足远期
发展规划的要求。
城市轨道交通车辆基地的主要线路是什么？
车辆基地主要线路包括运用和检修库线、调机及工程***线、试车线、洗车线、吹扫线、镟轮线、平板车停放线、待修车和修竣车存放线、走行线、牵出线、回转线及国铁专用线等。
地铁线路是地铁列车、机车车辆运行的基础设施，是地铁安全、快速运行的前提，根据线路在地铁运营中的地位和作用，一般将地铁线路划分为正线（有干线与支线）、配线（或叫***线）和车场线（或叫段场线）三种。
1正线（有干线与支线）
正线是为载客运营并贯通车站的线路，当线路分叉时，可细分为干线和支线。
2配线配线原称“***线”，现改称“配线”。凡在正线上分岔的，为配合列车转换线路或运行方向等某些运营功能服务的，并增加运行方式灵活性的线路，统称为配线。配线又分为车辆基地出入线、联络线、折返线、停车线、渡线、安全线等。
3车场线（或叫段场线）
车场线：设在车辆基地（或停车场）内，提供列车停、检、修的线路，或各种维修车辆停放的线路。
南京地铁为什么是s开头？
南京地铁s开头的都是郊区线。目前以S开头的S1、S3、S7、S9号线、S8号线一期这5条线路大多在中心城区以外的***区、溧水区、高淳区、浦口区。南京郊区线多与南京中心城区的地形有一定的关系。南京中心城区（一般指鼓楼、玄武、秦淮、建邺、雨花台5区）西滨长江，并与老山相望，东北有栖霞山、宝华山、汤山，西南有将军山、牛首山 ，可开发土地***已不多。南京地铁郊区路线较多，主要是为了开发这些区域，引导中心城区的人口向这些区域扩散。
南京地铁s开头的是通往郊区的线路。非s线路是市区线路。
s开头的地铁是南京构建南京都市圈，带动区域一体化发展的题中之义。目前已经开通或者即将开通的线路有s1-s9。
到此，以上就是小编对于如何记轻轨地铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何记轻轨地铁路线的4点解答对大家有用。
