大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁路线管理系统的问题，于是小编就整理了4个相关介绍地铁路线管理系统的解答，让我们一起看看吧。
acc是什么地铁？
北京地铁
ACC = AFC Clearing Center,自动售检票系统的清分中心。比如北京地铁ACC,就是为了联网收费后为各条线路按实际工作量进行收益分配的机构。
地铁信号系统公司排名？
国内多个城市的城市轨道交通线路已经或正在规划使用I-CBTC和FAO产品，城市轨道交通信号系统行业迎来发展机遇，市场前景广阔。目前，国内共有十多家企业具有城市轨道交通信号系统总承包的能力，分别为交控科技、卡斯柯、电气泰雷兹、通号国铁、众合科技、华铁技术、恩瑞特、中车时代电气、富欣智控、和利时、交大微联和新誉庞巴迪，主要布局于华东地区。
什么是目前城市轨道交通***用的主要列车运行方式？
地下铁道和轻轨交通是目前城市轨道交通***用的主要列车运行方式。
地下铁道（简称地铁）泛指高峰时单向客运量在4万人次/h以上的大容量轨道交通系统。该系统在市区多为地下隧道线，有速度快、安全、准时、舒适、运输成本低、节省能源、不污染环境、不占城市用地等优点。
轻轨交通（简称轻轨）泛指高峰时单向客运量在1万～4万人次/h的中等容量轨道交通系统。相对于地铁来讲，因其车辆轴重较轻和对轨道施加的载荷较轻而得名。现在轻轨也是一个比较广泛的概念，如包括现代有轨电车等。
目前主要***用行车指挥自动化控制系统。
行车指挥自动化系统是指铁路调度指挥及管理的现代化手段。其基础是调度集中控制和调度监督系统，它将计算机技术、现代通信技术尤其是网络技术与控制技术融为一体，形成一个行车调度指挥的闭环系统，也是一个实时过程控制系统和实时信息处理系统。
自动***集列车到发时刻以及车次号跟踪信息，当***中的车次及到发时刻与实际运行信息进行比较出现晚点时，自动地对***进行调整
简述城市轨道交通afc系统有哪几种结构形式？
城市轨道交通AFC系统共分为车票、车站终端设备、车站计算机系统、线路中央计算机系统、清分系统五个层次。
1、第一层———车票，乘客所持有的车费支付媒介；
2、第二层———车站终端设备安装在各车站的站厅，直接为乘客提供售检票服务的设备，规定了车站终端设备及其运营管理的技术要求；
3、第三层———车站计算机系统，其主要功能是对第二层车站终端设备进行状态监控、以及收集本站产生的交易和审计数据，规定了系统的数据管理、运营管理及系统维护管理的技术要求；
4、第四层———线路中央计算机系统，其主要功能是收集本线路AFC系统产生的交易和审计数据，并将此数据传送给城市轨道交通清分系统，以及与其进行对帐，规定了对该线路的车票票务管理、运营管理及系统维护的技术要求；
5、第五层———清分系统，其主要功能是统一城市轨道交通AFC系统内部的各种运行参数、收集城市轨道交通AFC系统产生的交易和审计数据并进行数据清分和对帐、同时负责连接城市轨道交通AFC系统和城市一卡通清分系统，规定了对车票管理、票务管理、运营管理和系统维护管理的技术要求。
到此，以上就是小编对于地铁路线管理系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁路线管理系统的4点解答对大家有用。
