大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于西延高铁路线走向的问题，于是小编就整理了5个相关介绍西延高铁路线走向的解答，让我们一起看看吧。
西延高铁最终始发站是那里？
西安东站。
西延高铁是“八纵八横”高铁网规划中包海通道的重要组成部分，自西安东站引出，终至既有包西线延安站，全长291公里，全部为新建线路，共设站11座，设计时速350公里。站点有西安东站、高陵站、富平南站、铜川站、铜川北站、宜君站、黄陵西站、洛川站、富县北站、甘泉北站、延安新区站。
西延高铁高度和宽度多少米？
宽度3360mm,高度4050mm
线路由西安东站北端引出，港务区经高陵、阎良、富平、耀州、***、印台、宜君、黄陵、洛川、富县、甘泉，引入延安火车站后向北延伸至延安新区站，线路全长约291.7公里，设计时速350公里。
西延高铁宽度和长度？
西延高铁全长286.95km，设计宽度15米。
所经西安市线路长度 40.837km，咸阳市线路长度 11.375km，渭南市线路长度 24.309km，铜川市线路长度 82.449km，延安市线路长度 127.984km。
线路自西安东站北端引出，向北经西安市灞桥区、临潼区、高陵区，咸阳市三原县，渭南市富平县，铜川市耀州区、***区、印台区、宜君县，延安市黄陵县、洛川县、富县、甘泉县和宝塔区，引入既有包西线延安站，正线全长286.954km，速度目标值 350 km/h，项目***于2019年开工建设，2023年底竣工通车，总工期4.5年。
西延高铁通车预计每天多少趟？
截至 2024 年 7 月 18 日，西延高铁尚未通车，关于通车后预计每天的车次数量，需要综合考虑客流量、线路运力、运营安排等多种因素，目前尚无确切的官方公布数据。一般来说，新线路开通后的车次安排会在开通前根据实际情况进行公布和调整。您可以持续关注相关的铁路部门官方网站或权威媒体的报道，以获取最准确和最新的信息。
西延高铁为什么要转体？
西延高铁需要转体是因为铁路线的走向需要改变。转体是指将高铁列车从一条线路转移到另一条线路上，这是为了适应地理条件和路线规划的需要。通过转体，高铁可以更好地连接不同城市，提供更便捷的交通服务。同时，转体还可以减少施工对周边环境的影响，确保施工质量和安全。因此，转体是为了优化铁路线路，提供更高效、便捷的交通方式。
到此，以上就是小编对于西延高铁路线走向的问题就介绍到这了，希望介绍关于西延高铁路线走向的5点解答对大家有用。
