大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于临汾到晋城高铁路线的问题，于是小编就整理了3个相关介绍临汾到晋城高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
临汾去晋城的火车有吗？
无直达车次，可在榆次站中转换乘一次:
车次:K238
发站:临汾(06:31)
到站:榆次(10:18)
历时:03:47
硬座:40.5
硬卧:86.5/91.5/94.5
软卧:129.5/135.5
车次:K903
发站:榆次(11:44)
到站:晋城(18:50)
历时:07:06
硬座:51.5
硬卧:***.5/102.5/105.5
软卧:149.5/155.5
郑银高铁路过哪里？
郑银高铁路过的这些城市：
线路走向：银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州
银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。各市发挥自身优势，相互配合，共同争取列入国家高速铁路网建设“十三五”规划。建成后可使银川及周边地区经郑州枢纽联通东南沿海发达地区高铁网，提升区域铁路客运水平，从而弥补综合交通运输短板。
郑(州)银(川)铁路作为郑焦铁路的一条线上的延长线，已经开展前期工作。
湖南高铁什么时候能够经过大阳城？
不是湖南高铁×，是呼南高铁。一字之差谬之千里。呼南高铁是中西部一条南北大动脉。
呼和浩特-大同-朔州-忻州-太原-晋中-长治-晋城--焦作-郑州-平顶山-南阳-襄阳-宜昌-荆门-常德-(冷江水)娄底-邵阳-永州-全州-桂林-柳州-来宾-南宁 ，系国家八纵八横高铁干线。
目前部分路段已进行前期规划建设中。
下图为呼南高铁路线示意图。
在晋城拥有了高铁站的情况下，阳城再设站点的可能性不大。阳城到晋城只有区区50公里的路程，设计时速250――350公里的高铁站点怎会间隔这么短。再就是阳城40万的人口，设高铁站在经济上是不合算的。
但好消息还是有的，设计时速为250公里的郑银高铁已经以提上了规划议程。这条线路阳城被初步确定设立站点。银川—定边—延安—临汾—晋城—焦作—郑州客运专线铁路。该项目总长约850公里，其中宁夏境内150公里、陕西境内340公里、山西境内280公里、河南境内80公里。争取在十三五期间列入规划。注意，是争取。2016――2020年为十三五期间。
郑银高铁路线示意图。
谢悟空。正如已经有答友指出的那样，这道题目问得很蹊跷。应该是呼南高铁，而称阳城为大阳城则带着一种本地的自豪感和戏谑意味。这层戏谑的意味的来源，大抵是因为阳城不是一个大城市，只是230多万人口的晋城西边的一个40万人的县。 根据呼南高铁的规划，在晋城是明确有一站的。那在阳城还会不会有站？从地图上看，应该不会。因为呼南高铁是南北向的，通过晋城以后继续向南去济源方向，也就错过了西边的阳城。 作为呼南高铁的一部分的太焦客运专线规划已经确定，晋城高铁站设在了晋城东，叫做晋城东站。以阳城到晋城的47公里的距离看，呼南高铁修成以后，阳城的高铁时代还不算真正到来。好在未来晋城将是一个高铁十字路口，从晋城向西的高铁势必会经过阳城，到那时候阳城才会迎来自己真正的高铁时代。
诚谢头条官方悟空小秘书问答邀请！以个人了解和认知，啥时候能经过，得看有关部门的统一规划和建设，不过现在高铁🚄建设速度很快，相信用不了几年就能通过！个人观点，仅供参考！靓眼看世界感谢您的关注和点赞👍！欢迎你留言，继续讨论！若想了解更多资讯，请查看头条号靓眼看世界下的作品！谢谢！
根据全国各地，湖南市区是，老革命根据地，只要阳城镇那边修好，高铁路线，湖南高铁也需会走那里，停车运输客人，那里都能去，为了扩大效益收入，改善高铁的效果，现在正在发展，铁路风口浪尖上，各大地区分别正在，规划设计方案铁路线路图案，向四个现代化发展开展，向各项规划，调整铁路上正规模式，各省内各市发挥，自我优势特长，湖南长沙南昌市都是，有着千年的历史记录，湖南的也是高铁路程，也是通往四外八达的地方，好多市区内，好多地方 我一时说不全面，请各位老师谅解一下，湖南南宁东莞市区都是，发展前景的好地方，都有发展趋势的老历史，的湖南西北角的历经验，湖南西北东西方向途径，分为十几个区域，高铁线路，经过阳城北站 北路周边地区，现在也需在规划设计当中，从现在起到2022年，很可能就能通往，四面八方的高铁路线，等待着好的消息传来，愿各项工程早日成功的完成任务，这样大阳城的老百姓，出行就方便多了，等待新的消息到来吧。祝愿朋友们！早安，辛福到永远。狗年顺利在望。展望未来的强大道路发展前景 ，展望未来的宏伟蓝图，希望越飞越高。
到此，以上就是小编对于临汾到晋城高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于临汾到晋城高铁路线的3点解答对大家有用。
