大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于武隆最近规划高铁路线的问题，于是小编就整理了5个相关介绍武隆最近规划高铁路线的解答，让我们一起看看吧。
武隆什么时候通高铁？
重庆到武隆高铁多久通车 预计2027年全线开通,目前还有长赣段还未批复。
经过怀化的沪昆高铁从2009年12月12日动工,预计2014年年底建成,2015年全线通车。
渝湘高铁到武隆需要多久？
重庆至武隆只需半小时
渝湘高铁主城到黔江段预计2023年建成通车,届时,主城到武隆需半小时,到长沙只需3个小时,铁路、公路和航运叠加,全国各地来武隆休闲、度***、旅游的游客将更
渝湘高铁过境南川吗？
渝湘高速铁路：自重庆至湖南长沙的高速铁路。 经南川、武隆、黔江至湖南长沙 目前渝湘铁路客运专线（重庆至长沙）尚处在规划研究阶段，但推荐线路已经基本确定，将途经南川、武隆、黔江至湖南长沙。 同时，发改委表示，该条线路将需要争取纳入全国中长期铁路网规划。推荐走南川、武隆线路 目前渝湘铁路客运专线正在做前期工程，尚处在规划研究阶段，两条专线的走向、功能定位、技术标准、沿线站点的设置等具体内容，还有待进一步论证落实。
渝湘高铁各站点距离？
因为渝湘高铁预计2024年才能全线建成通车，所以现在还没有各站点更详细距离信息
渝湘高铁重庆至黔江段于2018年11月22日正式开工，全长265公里（其中重庆境内长153公里，湖南境内长71公里），重庆至黔江段自重庆枢纽重庆站引出，全线设重庆站、重庆东站、巴南站、南川北站、水江北站、武隆南站、彭水南站和黔江站等8座车站，设计速度为350千米/小时，预计2024年全线建成通车。
渝湘高铁通道3种走向分析，真的是重庆热、湖南冷吗？
渝湘高铁重庆到黔江段已经在开工建设了，按照350公里时速标准修建，关于这条高铁最早的走向，当时是重庆到黔江再经张家界、常德、益阳到长沙，如果是这样的话，那么重庆到长沙就很快，并且直接接入京广高铁，也能和沪昆高铁交汇。但是后来这个方案被否了，湖南段改为接怀化，因为黔江有时速200公里的黔常铁路，在常德又接时速160公里的石长铁路，改接怀化可以让渝怀间尽可能客货分线，因为既有的渝怀铁路时速只有120公里，以后也是货运为主。但是后来渝湘高铁湖南段又有一些变数，不再沿既有渝怀线走，而是从秀山出来后经花垣到吉首接张吉怀高铁进入怀化。也就是说渝湘高铁是从重庆的菜园坝站出发，经过长江江底隧道到重庆东站，然后走巴南、南川、武隆、彭水、黔江、酉阳、秀山、花垣到吉首，将来是川渝地区东出江南、南下华南的捷径。
到此，以上就是小编对于武隆最近规划高铁路线的问题就介绍到这了，希望介绍关于武隆最近规划高铁路线的5点解答对大家有用。
