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中国什么时候开始建设高铁的?
1、高铁在中国开始运行的时间是2003年10月11日，这条高铁就是秦沈客运专线。正式开工修建的时间是1999年8月16日，属于我们国家第一条轮轨高速动车组列车的试验路线。
2、年开始有的。中国首条新建高速铁路是京津城际铁路，京津城际铁路于2005年7月4日开工建设，2007年12月15日全线铺通。2008年8月1日运营。
3、中国高铁自2007年起开始建设，在短短的10年间就已经建成了面积超过6万公里的庞大高铁网。
4、那中国的第一条高铁必然是秦沈客运专线。1999年，8月16日，秦沈客运专线开工建设，作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。
5、中国第一条通车最早的——京津城际高铁。建造时间：2005年6月。运营时间：2008年8月1日。沿线车站：北京南站、亦庄站、永乐站（预留）、武清站、天津站。
高铁建设有哪些重要意义?
1、高铁建设还可以促进旅游业发展，提高旅游业经济效益。高铁的运营可以方便游客来往各个旅游景点，提高游客体验，促进旅游业发展。总而言之，高铁建设对于国家经济发展和人民生活质量具有重要意义。
2、高速铁路的建设极大地促进了国家的经济发展，高速铁路的建设催生的相关行业的发展是不同忽视的。高速铁路的迅猛发展，正成为中国的走出去的一张名片，中国高铁的全世界开花建设的现实也是一个证明中国强大的标志。
3、带动基础制造业发展。高铁投资规模大，产业链长，可以增加钢材、水泥等其他建材的有效需求，对扩大就业，提高中低收入者的收入水平，促进消费增长具有重要作用。
中国高铁“从无到有”一步步领先世界,它是怎样炼就的?
个人认为，主要是通过建筑工人的不懈努力，我们中国才把高铁给搞起来了。1990年中国的历史改变大概在1990年的时候，中国自主开发设计、运营的第一条铁路京张铁路正式开通。他是由我们著名的设计师詹天佑设计的。
首先，高铁铁路沿线的全面普及，有利于人们的出行，使生活将会带来更多便利。高铁建设成功之后，我们的交通工具以及出行方式将会得到很多的改变。以往的时候，当我们需要更远的地方的时候，都是乘坐飞机或者坐大巴车。
第三阶段：自主创新期（2009年至今）三个时段，对应着中国高铁坚持原始创新、引进消化吸收再创新以及全面自主创新三阶段。
我国高铁从零到自主创新用了十年的时间。到今年年底，中国铁路营业里程将达到19万公里以上，其中高铁5万公里，居世界第一。短短十几年的时间，中国高铁就实现了从无到有的蝶变，并一跃成为世界第一。
其中，从无到有，领跑世界的中国高铁的“发展奇迹”成为我国在发展先进生产力方面的典范。
中国为何建高铁
1、第三，有利于***节约型和环境友好型社会建设。节能减排是我们必须解决的重大课题。发展高速铁路，可以节省大量土地，节约大量能源尤其是宝贵的石油***，可以大量减少碳排放。第四，有利于促进产业结构升级。
2、经济需求：高速铁路可以改善旅客和货物的运输能力和效率，更好地服务经济社会发展需求。 可持续发展：高速铁路与空中及公路运输相比，有更低的碳排放率，既环保又可持续。
3、代表着中国基建的实力，另外国家不断的修建高铁其实也是为了方便人们出行，尤其是偏远地区，交通非常不方便，所以修建高铁还是很有必要的。
4、还有一个原因就是高铁是能够连接更多地方的一种交通网络方式，如果能够完全的达到一个互联互通的状态是能够给我国被来更多实惠的。
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