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印尼高铁***和红色
高铁上的红色灯代表该席位当前站有旅客（已售），绿色灯代表该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客（未售），***灯代表该席位当前站没有旅客，但下一站会有（预售）。
高铁上绿色灯代表未售。高铁上灯的颜色有三种。红色：为已售，表示该席位当前站有旅客。绿色：为未售，表示该席位当前站没有旅客，下一站也没有旅客上车。
高铁座位指示灯颜色代表的意思分别是：绿色-未售、红色-已售、***-预售。绿色：如果指示灯颜色是绿色，此时就就意味着这个座位是没有乘客坐的，同时在下一个站点也没有乘客坐。
高铁座位红灯代表该席位当前站有旅客；黄灯代表座位本站没人，下一站有人；绿灯代表代表这个座位当前站没有乘客，下一站也是没有乘客。高速动车组列车担当车次中购买无座票的乘客，可以根据座位指示灯提示暂坐二等座座位休息。
高铁上的座位指示灯有红、黄、绿三种颜色，红色代表座位上面有人在坐着，而***代表下一站有人，绿色则代表这个座椅是空的，是可以坐人的。高铁座位灯主要有三种颜色，分别是红色、绿色、***。
雅万高铁全线箱梁架设完成,铺轨通道全面打通,我国的基建能力有多牛...
1、雅万高铁全线箱梁架设完成，铺轨通道全面打通，我国的基建能力非常牛。
2、雅万高铁全长143公里，全线铺轨总长度303公里，均***用中国生产的500米长钢轨，使用全套中国装备和先进的焊接工艺，铺轨任务由中国铁路国际有限公司牵头的中方施工联合体负责。
3、第高铁耐低温能力。第高铁调度问题，中国有世界上最复杂的高铁网络。中国高铁，经过这么多年的建设和运营，可以说无论是技术还是管理经验，都取得了举世瞩目的成就。
雅万高铁试验段已具备联调联试条件
从中国铁路国际有限公司获悉，正在建设的印尼雅万高铁试验段目前已经具备动态检测、联调联试条件。雅万高铁是“一带一路”建设和中印尼两***实合作的标志性项目，也是中印尼铁路建设史上的里程碑。
雅万高铁重难点工程盘点包括地质条件复杂、桥梁和隧道占比高、地震和气候影响等。雅万高铁穿越多个山脉和河流，地质条件复杂多变，包括软弱地基、滑坡、泥石流等不良地质现象，给工程建设带来很大难度。
印度尼西亚当地时间16日，一列由中国铁路研发制造的高速铁路综合检测列车，对雅万高铁德卡鲁尔站至4号梁场间线路进行了全面检测，获取的各项指标参数表现良好，标志中国和印尼合作建设的雅万高铁试验运行取得了圆满成功。
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