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本文目录：
- 1、上海地铁15号线发生夹人事件,酿成这起悲剧的原因是什么?
- 2、上海地铁15号线一乘客被门夹身亡,如何避免此类事故再发生?
- 3、上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡,此事故究竟是如何导致的?
- 4、1.选取三个城市轨道交通的事故案例,阐明事故概况:时间、地点、过程...
上海地铁15号线发生夹人***,酿成这起悲剧的原因是什么?
酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。
无人驾驶技术需要完善。女乘客死亡之后，地铁公司也在进行检查，但是仍没有结论。科技在发展，应该为人们提供更好的服务，但是也应保证基本的生命安全，如果这个技术带给人们危害，那就不如不用。舆论方向不要偏。
外来的，指伤害的原因是由被保险人之外的因素导致的，致使人身受到损害的迹象。
从上海地铁站获知，1月22日中午4点30上下，15号线祁安路站一名老年人女乘客下车被地铁屏蔽门夹到，工作员极速向前，尝试协助解困，后经送医院救治该乘客仍不幸遇难。
女乘客被夹身亡在上海地铁15号线的某一站中，一个年老的女乘客准备下车，可能是因为年纪大了行动不便，所以导致被屏蔽门夹住。
上海地铁15号线一乘客被门夹身亡,如何避免此类事故再发生?
1、地铁门关的时候，千万不能整个身体夹在门中间位置，哪怕留一只胳膊也比整个身体受伤的危害性要小多了。
2、序言：上海地铁内一乘客被屏蔽门夹住身亡，如果想要避免此类事故再次发生的话，一定要限流。因为早高峰和晚高峰的时候，下班的人特别多，这个时候是非常容易发生一些事故的。
3、当衣服被车门夹住，不必硬拽，可轻轻地抽拉，大部分状况下可以取下，***如抽拉仍难以取下，可在列车抵达下一站打开门后取下，若列车在后面地铁站全是另一侧车门开启，可根据车厢内紧急求助按键联络列车驾驶员寻求帮助。
上海地铁女乘客被屏蔽门夹住身亡,此事故究竟是如何导致的?
另外，地铁本身属于公共交通，乘客很多，全面实施或推广无人驾驶还是需要做更多的安全测试才可以。无人驾驶过于依赖卫星和互联网这就造成了很多安全隐患，如果信号受到干扰或网络中断，无人驾驶的技术将毫无用处。
可能没有那么灵活，比如人们出行早晚高峰时，会出现涌挤现象，地铁的门会出现夹人的现象。
酿成这起悲剧的原因是，乘客当时乘坐的地铁属于无人驾驶，乘客被夹住以后，现场工作人员第一时间冲上去试图拉出来，但是车已经开始启动，乘客被拉入到车体和屏蔽门中间，在拉出以后送到医院抢救，抢救无效不幸身亡。
1.选取三个城市轨道交通的事故案例,阐明事故概况:时间、地点、过程...
xx单位“x月x日”xx（事故类别）事故调查报告 x年x月x日x时x分，位于xx市xx路xx号的xx单位发生一起起重伤害事故，造成x人死亡，直接经济损失xx万元。
一）事故发生时间：20xx年3月24日 星期一，上午10：04左右。 （二）事故发生地点：广旺矿区煤矿棚户区改造工程宝轮煤矿跃进小区7#楼基坑临原有车行道路边。
一般***故多是由于乘客没有遵守安全乘车规则造成，而险***故多是由于工作人员职责疏忽引发的。这说明安全管理工作仍存在不少漏洞。
城市轨道交通突发***的主要因素包括： 人为因素：包括乘客、操作人员、管理人员及其在场人员等，他们的不当行为可能导致轨道交通系统发生混乱、中断或延误。
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