乐行网提供城市公交地铁线路查询，火车高铁时刻表，票务查询等出行交通信息。
本文目录：
K450跟K451有什么区别吗
1、外观上最大最直接的差别恐怕在于配色了，看图，k450耳罩下面一圈银色，k451没有了，变成一体的颜色啦，都挺好看。
2、使用相同的外壳而已，里面振膜的调音完全不一样，K451三频更均衡，耳机更杂食，K450低频太多了，盖过人声的感觉。
3、在便携式耳机中，K450和Q460经常被拿来比较和对照，而K451作为一个独立的型号，属于K450的升级版。Q460在价格上要比K450贵一些，而K451比Q460又贵一些。
4、闷，451比450亮了不少，452相比前两个三频均衡些。优点就是这仨都便宜，好推。
5、也可以考虑k45理由同上，而且声场更大一些，煲机时间短一些。如果是欧美流行，重金属，等音乐，q460表现比k451要好；如果听音偏杂，推荐k451，听感更轻松一些。
6、音色更加自然、动感更好且没有声音发闷的问题，只是驱动难度稍大一些，但随身设备还是可以使用的，用于电脑更好。若用于随身设备建议用K518，驱动难度相对小一些，音质也不差。AKG的DJ系列耳机很有特色，值得一用。
akgk451和铁三角msrq对比
铁三角msrq好。使用方面，akgk451价格较高，不适合做剧烈运动，可以使用的方面较少，而铁三角msrq，容易推，普通手机毫无压力，价格不是太贵，干任何事情都可以带，所以铁三角msrq好。
最大的感觉就是AKG的话比较稳，而你如果追求比较***的风格，那么买铁三角吧。铁三角的调音就是低频真的很屎，下潜不够，低音够，声场大但是不是很开阔，不是360度的那种感觉，中频亮，高频有毒性。
另外K451，森海的木馒头，铁三角MSR7，索尼***的1R综合听音感稍显不如K550，K701。
铁三角MSR7nc降噪版和森海塞尔PXC550，铁三角MSR7nc降噪版更有优势。
反观比较中规中矩，价格对得起颜值，声音对得起价位的，是铁三角。比如MSR7（陌生***）、大女毒CK100、女王EW-9这种颜值内涵并存也不是特别贵的耳机。
可以很负责任的告诉铁三角的女王跟***推林肯公园的歌资质都比较平庸。一点动感都没有。而AKG的K701没有那种低音的浑厚，反倒多了一些刺耳感觉频率不对的杂音。一个耳机，要说它一无是处，除非它是杂牌货。
K451次列车时刻表
1、K454/K451次列车的发车时间为10：20，到达时间为第三天的11：02，总共有25个停靠站。
2、K454/K451次列车从喀什站到成都站总共有27站，10：20发车，第三天 11：00到达，全程耗时约48小时40分钟。
3、K2057：12：36从酒泉出发-21：51抵达兰州。K2060：12：36从酒泉出发-21：51抵达兰州。K1501：14：00从酒泉出发-23：12抵达兰州。K1504：14：00从酒泉出发-23：12抵达兰州。
k454和k451是一趟车吗
是的，K454次和K451次列车是同一趟火车，是从***南开往成都方向的同一班次、同一方向的一趟空调快速列车。
K454和K451是同一趟列车的不同车次。这趟列车是从喀什站到成都西站的快速列车，全程耗时约48小时42分钟。K454/K451次列车的发车时间为10：20，到达时间为第三天的11：02，总共有25个停靠站。
实际上这两个车次编号是同一趟列车，只是由于在上行区段运行时（就是朝北京方向运行）车次编号尾号就是偶数，在下行区段运行时（与北京方向相反的方向运行时）车次编号尾号就变成奇数。
从***到成都只有一趟车：K454/K451 1这个车没有软座，只有硬座，硬卧和软卧，软卧是没有中铺的，只有上铺和下铺 ，上下铺的价格分别是 817 / 854元。硬卧有上铺中铺和下铺，价格分别是 516 / 534 / 552元。
从***到成都有两趟车 K454/K451 13点34分发车，第三天的15点01分到，全程共需要49小时27分 硬座305 硬卧上/中/下 516/534/552 软卧 上/下 817/854。
k454什么时候开始售票
1、从***发往成都的K454和K2060次列车在网上放票的时间是早上8点。
2、K454次列车从喀什站到成都站总共有27站，10：20发车，第三天11：00到达，全程耗时约48小时40分钟。如果需要购买K454次列车该车次车票，可以访问12306或到指定票务窗口直接订票。
3、该列车春运期间车票（乘车日期为2016年1月24日及其以后）预计于2016年元月1日7：00起发售。
4、请您稍等两分钟哦：K454班次列车目前仍在停运中，目前的消息是列车将于2022年11月16日恢复正常营运。
标签： k451
