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本文目录：
- 1、武广线列车调整时间
- 2、武广高铁每站停多久?
- 3、武广高铁车次是多少
- 4、高铁和动车车次号规则是什么?
武广线列车调整时间
部分普速旅客列车提高等级，旅行速度进一步提升，其中杭州—哈尔滨1470/1472/69次改为特快列车，全程运行时间压缩16小时59分。
现在广州这边车站是在广州北站【花都】每天开行28趟，等南站启用以后会开出33趟。约半小时开出一趟，平均时速341公里/每小时。
列车运行图的调整时间因具体情况而异。一般来说，每次调整可能需要大约两周的时间，每年会有四次调整，每个季度一次。调整过程包括对列车的微调和大规模调整，甚至极个别列车的停运，以优化整合列车运行。
至于计价标准，目前国家仍未出台时速300至350公里的G字头高速动车组的定价依据。据透露，国家发改委和铁道部可能将在12月20日武广客运专线运营前期下发关于武广客运专线的运价文件，可能就G字头高速动车组运价进行统一定价。
武广高铁每站停多久?
1、分钟左右。根据查询车主指南得知，高铁每停靠一个站点用时为7分钟左右，其中减速到停车3分钟、站点停靠2分钟、启动2分钟。因此一般经停站，供乘客上下车的时间只有2分钟左右。高铁一般指高速铁路。
2、因此一般经停站，供乘客上下车的时间只有2分钟左右。这个时间是比较赶的 每站都是停车四分钟。这个是官方的正式说法。由于站台和高铁门口一齐，加快了旅客的通行速度，所以4分钟是个很科学的时间，足够。
3、高铁始发站停留时间在**10分钟**到**20分钟**不等。高铁每到一个站点的停留时间是不一样的，具体需要根据该站点的大小、进出口位置、折返时间以及高铁车型等因素来决定。
4、每站都是停车四分钟。这个是官方的正式说法。由于站台和高铁门口一齐，加快了旅客的通行速度，所以4分钟是个很科学的时间，足够。即便应对春运，也是绰绰有余，甚至可以满足一节车厢的乘客全部安全离开车厢。
武广高铁车次是多少
1、记者从时刻表中看到，武汉到广州的高速列车，发车间隔最小为9分钟——如15：00G1007次发车，15：09分G1079次发车。因停站不同，运行时间为3小时08分到3小时55分。
2、依据规定，武广高铁开行高速动车组的车次有个新字母打头，为“G”，寓意为“高速动车组”。车次划分：跨局：G1-G5000；管内：G5001-G9999，其中G4xxx和G9xxx为临客。
3、这问题提的大泛了，因为武广高铁车次实在是太多了，有50多个班次。
高铁和动车车次号规则是什么?
高铁动车火车编号是按其运行速度进行分级的：高速铁路动车组（G字头）、城际动车组列车（C字头）、动车组列车（D字头）。高铁动车区别：高速铁路动车组（G字头）：高速动车组旅客列车（京沪高铁） G1001－G9998 。
车次也有“讲究”：武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。
上行的列车车次为偶数（双数），下行的列车车次为奇数（单数）。法律依据：《中国铁路车次编号规则 》车次的编制和上行下行有关，铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行，反之离京方向或是从干线到支线被称为下行。
L字头列车即临时列车，临的拼音首字母，一般为春运或***期高峰加开的临时客车，速度不定，80到140KM/H。
高铁车次：如武汉始发列车尾数均是单号，广州南站、长沙南站返汉列车的尾数为双号。
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